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关键参数对固冲发动机二次燃烧性能影响规律及优化

关键参数对固冲发动机二次燃烧性能影响规律及优化

作     者:段艳娟 史旭 杨玉新 齐鑫 曹琪 DUAN Yan-juan;SHI Xu;YANG Yu-xin;QI Xin;CAO Qi

作者机构:中国航天科技集团公司四院四十一所西安710025 

出 版 物:《固体火箭技术》 (Journal of Solid Rocket Technology)

年 卷 期:2016年第39卷第3期

页      码:317-320,326页

摘      要:系统梳理了影响固体火箭冲压发动机二次燃烧性能的关键参数,通过数值仿真研究了各因素对二元双下侧进气道布局固冲发动机二次燃烧性能的耦合影响规律,在此基础上,完成了高性能固体火箭冲压发动机地面试验样机设计和验证。研究结果表明,采用轴向一次进气方案时,进气角度在45°~60°、头部距离在0.5D^0.75D时,二次燃烧效率较高,设计点余气系数2.0时,应优先选用轴向两次进气的结构形式,二次进气的间距在0.5D附近、二次进气角度在45°~60°时,可达到较高的燃烧效率;经优化设计,空燃比14~20范围内变化时,发动机的燃烧效率达到0.924以上。

主 题 词:固体火箭冲压发动机 二次燃烧 参数优化 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 082502[082502] 0807[工学-电子信息类] 0805[工学-能源动力学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0702[理学-物理学类] 

核心收录:

D O I:10.7673/j.issn.1006-2793.2016.03.004

馆 藏 号:203169194...

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