城市轨道交通市域线与市区线网衔接模式及衔接类型分析

作     者：高国飞 闫亚娜 张劭阳 GAO Guo-fei;YAN Ya-na;ZHANG Shao-yang

作者机构：北京城建设计发展集团股份有限公司院士专家工作室北京100037 北京交通运输职业学院城市轨道交通系北京100096 北京市地铁运营有限公司地铁运营技术研发中心北京102208 

基　　金：北京市科委科技计划课题(Z151100001315004) 

出 版 物：《铁道运输与经济》 (Railway Transport and Economy)

年 卷 期：2016年第38卷第7期

页      码：87-92页

摘      要：市域线是城市轨道交通系统的重要组成部分,是城市轨道交通网络中的主要骨架线路,并将逐渐成为市区与外围城镇(机场、枢纽、组团等)之间的快速联系通道。在分析影响城市轨道交通市域线与市区线网衔接的城市基本特征、城市轨道交通分层体系和客流因素等主要因素的基础上,阐述各影响因素对衔接模式的影响方式。通过分析市域线和市区线衔接的单点换乘、多点换乘、共线运行3种模式,以及各种衔接模式存在的类型、适应条件及在衔接实现过程中需要注意的线位选择、衔接点选择及其他问题,可以为规划和设计人员提供借鉴。

主 题 词：城市轨道交通 市域线 衔接模式 衔接类型 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2016.07.17

馆 藏 号：203170958...