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W-Fe-Ni合金车削残余应力正交试验研究

W-Fe-Ni合金车削残余应力正交试验研究

作     者:陈杰 田光学 迟永刚 刘梅 单东伟 CHEN Jie;TIAN Guang-xue;CHI Yong-gang;LIU Mei;SHAN Dong-wei

作者机构:中国工程物理研究院绵阳621900 

出 版 物:《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期:2006年第9期

页      码:20-22页

摘      要:采用极差分析法分析基于正交试验的W-Fe-Ni合金车削试验结果。结果表明:加工表面切向残余应力为拉应力,其主要影响因素是切削深度;轴向残余应力为压应力,其主要影响因素是进给量。并讨论了获得较小车削表面残余应力的合理切削条件。

主 题 词:W-Fe-Ni合金 表面残余应力 车削 

学科分类:08[工学] 080502[080502] 0805[工学-能源动力学] 

D O I:10.3969/j.issn.1001-3997.2006.09.009

馆 藏 号:203171806...

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