散货船和油船的结构冗余度及其验证

作     者：罗海东 洪英 吴剑国 师桂杰 LUO Haidong;HONY Ying;WU Jianguo;SHI Guijie

作者机构：中国船级社北京100007 浙江工业大学杭州310014 

出 版 物：《中国造船》 (Shipbuilding of China)

年 卷 期：2016年第57卷第2期

页      码：129-136页

摘      要：基于国际船级社协会的《散货船和双壳油船协调共同结构规范》(CSR-H),提出了满足IMO GBS结构冗余度功能验证导则的技术路线和评估流程,包括问题分类、损坏假定、载荷情形、非线性有限元垮塌分析方法和结构冗余度衡准的建立,并实施了实船验算。计算结果表明,按照CSR-H规范设计的油船和散货船结构能够满足"任一加强筋的单一局部损伤不会导致整个加筋板格垮塌"的强度要求,具有适当的结构冗余度。新CSR-H规范无需再专门为结构冗余度而补充结构加强的要求。

主 题 词：结构冗余度 加筋板格 非线性有限元分析 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-4882.2016.02.015

馆 藏 号：203171836...