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基于多目标粒子群算法的翼剖面优化设计

基于多目标粒子群算法的翼剖面优化设计

作     者:黄斌 熊鹰 HUANG Bin;XIONG Ying

作者机构:海军工程大学舰船工程系武汉430033 

基  金:国家自然科学基金资助项目(51479207) 

出 版 物:《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期:2016年第38卷第7期

页      码:10-14页

摘      要:船舶桨舵等装置均由水翼剖面组成,为了得到水动力性能更好的桨舵装置,需要对水翼进行优化设计。基于i SIGHT优化平台,采用粒子群优化算法,以保证水翼剖面升阻比和改善水翼表面压力分布为优化目标,进行多目标水翼优化。通过改变水翼剖面的拱度分布和厚度分布进行优化设计。相对于原始剖面,优化后得到的最优剖面明显增加了剖面的最小压力系数,并适当提高了升阻比,从而提高了水翼剖面的空化性能和升力性能。结果验证了利用多目标粒子群算法进行翼型优化设计的可行性。

主 题 词:翼型设计 多目标粒子群算法 面元法 空化性能 升阻比 

学科分类:08[工学] 082402[082402] 0824[工学-林业工程类] 

D O I:10.13788/j.cnki.cbgc.2016.07.010

馆 藏 号:203171841...

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