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排量为1.65L柴油机的涡流进气道的优化研究

排量为1.65L柴油机的涡流进气道的优化研究

作     者:李成革 申立中 沈颍刚 毕玉华 颜文胜 

作者机构:昆明理工大学云南昆明650093 

基  金:云南省自然科学基金项目 (2 0 0 0E -0 0 3 2M ) 

出 版 物:《昆明理工大学学报(理工版)》 (Journal of Kunming University of Science and Technology(Natural Science Edition))

年 卷 期:2001年第26卷第3期

页      码:31-34页

摘      要:柴油机涡流进气道对其性能影响较大 .针对缸径为 1 0 0mm ,排量为 1 .65升的柴油机存在的性能难以满足设计技术要求 ,进行了涡流进气道的优化研究 ,优化后的涡流进气道改善了柴油机的经济性。

主 题 词:柴油机 涡流进气道 性能 优化 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D O I:10.3969/j.issn.1007-855X.2001.03.006

馆 藏 号:203171978...

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