微型纯电动汽车动力系统的设计与研究

作     者：杨涛 李浙昆 王治军 韩子伟 YANG Tao;LI Zhe-kun;WANG Zhi-jun;HAN Zi-wei

作者机构：昆明理工大学机电工程学院云南昆明650500 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51168020) 红云红河集团技术开发资助项目(2012GY08) 

出 版 物：《电源技术》 (Chinese Journal of Power Sources)

年 卷 期：2016年第40卷第7期

页      码：1441-1443,1457页

摘      要：以某微型纯电动汽车作为研究对象,在理论计算和工程分析的基础上,对电机、电池及传动系传动比进行参数匹配,并利用AVL cruise仿真软件建立电动汽车的蓄电池、电动机、传动系、车身等仿真模型,对加速性能、最高车速、最大爬坡度和续驶里程等动力性能进行仿真研究,此外还进行制动能量回馈控制系统的仿真分析。仿真结果分析表明,该微型电动汽车动力系统参数匹配合理,可对电动汽车动力系统的研究提供一定的参考,促进电动汽车的发展。

主 题 词：纯电动汽车 动力系统 参数匹配 建模仿真 AVL cruise 

学科分类：0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-087X.2016.07.030

馆 藏 号：203172280...