港珠澳大桥东人工岛现浇暗埋段隧道裂缝控制及施工技术

作     者：谷坤鹏 陈克伟 王成启 赵辉 刘海青 

作者机构：三航科研院有限公司 三航上海分公司 

出 版 物：《港工技术与管理》 (Technology & Management Of Port & Harbor Engineering)

年 卷 期：2016年第4期

页      码：6-10,16页

摘      要：港珠澳大桥东人工岛现浇暗埋段隧道主体结构最大高度为11．4m，最大宽度为72．2m，设计分段长度为24．7～64m。按传统的分步分段浇筑工艺，特别是侧墙作为分步浇筑后施工的混凝土，受不同步收缩约束和温度应力影响，开裂风险极大。本文提出将施工缝移至侧墙上部，底板和侧墙作为分步浇筑第一步，同时结合控制分段长度和大体积混凝土温度控制等技术措施，解决了港珠澳大桥东人工岛现浇暗埋段隧道侧墙的裂缝问题．并有效控制了分步浇筑后浇筑部位的裂缝。

主 题 词：港珠澳大桥 现浇暗埋段隧道 裂缝控制 分步浇筑 冷却水循环系统 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203172721...