LNG船国产化研究

作     者：张涛 高彩魁 罗明星 Zhang Tao;Gao Caikui;Luo Mingxing

作者机构：广东省深圳市城市规划发展研究中心518040 广东省深圳市城市规划设计研究院有限公司 重庆大学城市建设与环境工程学院 

出 版 物：《天然气工业》 (Natural Gas Industry)

年 卷 期：2010年第30卷第7期

页      码：76-79页

摘      要：随着LNG海上贸易的蓬勃发展，LNG船的建造越来越受到各国的重视，而我国在这方面的工作才刚刚起步。为此，概述了LNG船的发展历史，详细介绍了GTT型（薄膜舱）、MOSS型（球形舱）和SPB型（棱形舱）3种类型LNG船货舱货物围护系统；讨论了LNG船的关键性技术，指出LNG船的技术进步主要反映在降低日气化率和提高蒸发气的回收利用率上；分析了我国LNG船建造业和国际先进水平的差距，认为我国发展LNG船建造业面临如下瓶颈问题：①目前我国制造业的整体水平、冶金及材料等相关行业的发展水平和工人技术水平都是发展LNG船的制约因素；②缺乏关键性技术，需要攻关相关基础技术、设计技术、建造技术、管理技术、专用工装设计5项技术难题。最后提出了打造中国自己的LNG船的技术途径——只有坚定不移地走自主创新与技术引进相结合的道路，才能构建好中国的LNG船舶制造业，打造出完全属于中国自己的LNG船。

主 题 词：LNG船 产业链 薄膜舱 球形舱 棱形舱 自主创新 技术引进 

学科分类：0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 020205[020205] 

核心收录：

D　O　I：10.3787/j.issn.1000-0976.2010.07.021

馆 藏 号：203172808...