基于LLC变换器的电动汽车充电机设计

作     者：张涛 朱小平 Zhang Tao;Zhu Xiaoping

作者机构：浙江交通职业技术学院杭州311112 

基　　金：浙江省交通运输厅科研计划项目(2014T10) 

出 版 物：《电气技术》 (Electrical Engineering)

年 卷 期：2016年第17卷第6期

页      码：97-100,107页

摘      要：动力电池是电动汽车应用的核心技术之一,应用中需要进行充放电管理,充电机可以把交流电转变为直流电,为动力电池补充能量;本文介绍了一种基于LLC变换器的电动汽车充电机设计方法,LLC谐振电路充电机工作在谐振频率,能够实现ZVS和ZCS,降低开关应力,减小了开关损耗,提高了充电效率;通过分析LLC谐振电路的工作特点,研究变换器的参数设计原理,并根据分析,设计了试验样机,进行了试验验证,获得较好的实验效果。

主 题 词：LLC谐振 直流-直流变换器 电动汽车 

学科分类：080801[080801] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-3886.2016.06.030

馆 藏 号：203173602...