高速铁路路基面动应力概率特性研究

作     者：蒋武军 JIANG Wu-jun

作者机构：湖南省高速公路管理局长沙410012 

出 版 物：《安全与环境学报》 (Journal of Safety and Environment)

年 卷 期：2016年第16卷第3期

页      码：150-153页

摘      要：路基动应力特性在高铁路基设计中非常重要,因此对其进行研究具有一定的意义。通过列车-轨道-路基三维有限元数值方法,计算得到了在京津城际轨道不平顺谱下路基面横向各位置处的动应力。利用概率统计理论,统计得到了3种列车速度下路基面横向各位置处动应力的均值和变异系数;并通过对路基面中心位置处动应力计算结果进行统计分析得到了京津城际轨道不平顺谱下路基动应力的最优概率分布模型。结果表明,在京津城际轨道不平顺谱下,路基面动应力均值沿横向呈现"M"型分布,变异系数沿横向逐渐减小。列车速度对路基动应力均值及变异系数具有一定的放大效应,且路基动应力沿纵向近似服从对数正态分布。

主 题 词：安全工程 路基动应力 京津城际轨道 不平顺谱 均值 变异系数 对数正态分布 

学科分类：08[工学] 0837[0837] 

核心收录：

D　O　I：10.13637/j.issn.1009-6094.2016.03.029

馆 藏 号：203174040...