沥青路面的层间接触模型研究

作     者：伍曾 魏中臣 罗曜波 黄伟 WU Zeng;WEI Zhongchen;LUO Yaobo;HUANG Wei

作者机构：昆明理工大学建筑工程学院云南昆明650500 

基　　金：国家自然科学基金(青年)项目(51208240) 国家自然科学基金项目(地区)项目(51468027) 中国博士后基金项目(2014M552549XB) 

出 版 物：《昆明理工大学学报（自然科学版）》 (Journal of Kunming University of Science and Technology(Natural Science))

年 卷 期：2016年第41卷第3期

页      码：56-58,65页

摘      要：沥青路面是我国高等级公路与市政道路的主要路面形式,路面各层间接触力学模型是进行沥青路面力学分析与设计的基础.传统的接触模型把沥青路面各层看作是平整且接触的,这并不符合实际情况.沥青路面各层是粗糙且不完全接触的,各层粗糙峰的高度服从高斯分布(正态分布),该文应用概率分析的方法对层间接触的实际情况进行了力学模拟,计算出不论是在弹性接触还是塑性接触情况下,沥青路面各层间的接触面积与外荷载都是成正比的.

主 题 词：沥青路面 面层 基层 接触模型 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16112/j.cnki.53-1223/n.2016.03.007

馆 藏 号：203174482...