盘式制动器支架疲劳分析及优化

作     者：谭雪龙 周通 张建 朱永梅 TAN Xue-long;ZHOU Tong;ZHANG Jian;ZHU Yong-mei

作者机构：江苏科技大学机械工程学院江苏镇江212003 

基　　金：江苏省高校自然科学研究面上项目(15KJB460008) 江苏科技大学研究生科技创新计划项目(YCX14S-05) 江苏省普通高校研究生科研创新计划(KYLX15_1103) 

出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期：2016年第7期

页      码：168-172页

摘      要：取盘式制动器摩擦块的标准试样进行压缩试验,建立制动盘-摩擦块制动过程的数值模型,根据计算结果分析支架受力分配,并利用疲劳台架试验对数值模型进行验证;基于支架应力测试试验,建立支架有限元分析数值模型,研究盘式制动器支架的应力应变分布规律,结果表明:支架应力最大值出现在较细拱桥一侧,大于屈服强度,数值解与试验值吻合程度较好,说明模型可靠;基于20万次疲劳台架试验,建立盘式制动器的疲劳分析模型,研究盘式制动器支架疲劳寿命的影响因素;结合有限元分析和疲劳分析的结果,对盘式制动器支架进行形状优化,优化后支架应力得到明显改善,解决了目前盘式制动器支架易出现疲劳破坏的关键性问题。

主 题 词：盘式制动器 支架 有限元分析 疲劳分析 形状优化 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-3997.2016.07.045

馆 藏 号：203174703...