看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >公路纵面视距行车安全性分析 收藏
公路纵面视距行车安全性分析

公路纵面视距行车安全性分析

作     者:何本万 张航 HE Ben-wan;ZHANG Hang

作者机构:武汉市公路勘察设计院湖北武汉430015 

出 版 物:《西部交通科技》 (Western China Communications Science & Technology)

年 卷 期:2008年第1期

页      码:36-39页

摘      要:驾驶员应有足够的视距来判断运行车辆前方环境发生的变化,如交通状况、道路线形组合形式及沿线景观设计等,以便采取相应措施确保汽车安全行驶。文章从道路纵面竖曲线设计原理出发,讨论了汽车安全行驶的条件,推导出停车视距与竖曲线设计长度、变坡角的关系,同时结合某高速公路安全性评价,对事故多发路段提出了合理化建议。

主 题 词:公路 竖曲线 停车视距 变坡角 分析和评价 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1673-4874.2008.01.011

馆 藏 号:203177024...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分