地铁基坑围护结构抗剪能力在抗浮设计中的应用

作     者：白玉冰 崔广建 王子木 王浩 郝欣 BAI Yubing;CUI Guangjian;WANG Zimu;WANG Hao;HAO Xin

作者机构：北京科技大学土木工程与环境学院北京100083 鞍山钢铁集团矿业公司辽宁鞍山114001 

基　　金：国家自然科学基金(51574014) 北京高等学校"青年英才计划"(2015CB060200) 

出 版 物：《铁道建筑》 (Railway Engineering)

年 卷 期：2016年第56卷第6期

页      码：80-82页

摘      要：地铁工程施工一个关键的问题是地铁基坑如何抗浮。本文在介绍常用基坑抗浮措施的同时,提出了在封底混凝土与围护结构地下连续墙之间设置抗剪槽与抗浮桩相结合的抗浮方案。首先研究了抗浮桩的工作机理,然后对抗剪槽的设计进行重点分析,最后结合北京地铁8号线永定门外站的工程实例,应用MIDAS/GTS有限元软件作模拟分析。分析结果表明,抗剪槽和抗浮桩共同抵抗地下水浮力,减少了抗浮桩的数量及长度,降低了施工难度,节约了工期,降低了工程成本。

主 题 词：抗浮设计 地下水 抗浮桩 抗剪槽 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-1995.2016.06.22

馆 藏 号：203177125...