大面积卸荷对下卧地铁隧道影响的数值分析

作     者：李瑛 陈金友 黄锡刚 袁静 刘兴旺 

作者机构：浙江省建筑设计研究院浙江杭州310006 杭州市城东新城建设投资有限公司浙江杭州310006 

基　　金：浙江省建设科研项目 

出 版 物：《岩土工程学报》 (Chinese Journal of Geotechnical Engineering)

年 卷 期：2013年第35卷第S2期

页      码：643-646页

摘      要：杭州铁路东站西广场项目基坑是杭州地区第一个在已建地铁盾构隧道顶部进行大面积开挖卸荷的工程。以西广场项目基坑工程为背景,建立三维数值分析模型,对基坑施工全过程进行动态模拟,研究了分层分块开挖、底板加筋垫层、土体加固等施工措施控制隧道隆起的有效性,并将计算结果与实测结果进行对比分析,得出以下结论:顶部大面积卸荷引起隧道的变形以隆起为主,合理的设计施工能够将隧道变形控制在要求范围;分层分块开挖的同时尽快浇筑底板垫层可取得较好效果;加固土体在地基位移场中起屏障作用,可有效降低隧道隆起。

主 题 词：卸荷 盾构隧道 隆起 数值模拟 土体加固 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

馆 藏 号：203177456...