建模方式对T型桥梁地震反应的影响研究

作     者：胡兵华 林天发 李程华 HU Bing-hua;LIN Tian-fa;LI Cheng-hua

作者机构：江西省交通设计院江西南昌330002 江西省高等级公路管理局江西南昌330025 

出 版 物：《江西科学》 (Jiangxi Science)

年 卷 期：2008年第26卷第3期

页      码：458-463页

摘      要：研究了不同的建模方式对不同的墩高、不同场地条件下桥梁地震反应的影响程度。研究发现：无论在何种场地条件、何种桥墩高度的桥梁，单梁模型在纵、横桥向地震响应的分析精度都较高，能满足工程设计需要；梁格模型纵向地震响应分析误差在5％以内，横向地震响应分析误差在10％-20％。因此，对于横向由多片梁组成的T梁桥，单梁模型建模简单且精度较高，能满足工程设计需要。

主 题 词：连续梁桥 T梁 建模方式 地震响应 影响 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-3679.2008.03.029

馆 藏 号：203178758...