混合动力汽车(HEV)驱动系统匹配研究

作     者：仇秋飞 朱伟 吴巧玲 吴其叶 QIU Qiu-fei;ZHU Wei;WU Qiao-ling;WU Qi-ye

作者机构：浙江省科技信息研究院杭州310006 浙江省公众信息产业有限公司杭州310005 

基　　金：国家高技术研究发展计划"863"电动汽车重大专项(2006AA11A124) 

出 版 物：《机械工程师》 (Mechanical Engineer)

年 卷 期：2010年第9期

页      码：54-57页

摘      要：混合动力电动汽车(HEV)作为一种最有可能代替传统汽车的新型汽车,能提高燃油经济性并降低污染排放。然而,HEV的驱动系统设计及控制比起传统汽车要复杂得多。为达到节油减排的目的,提出了一种关于HEV驱动系统的系统设计理论并且探究其动力系统控制策略。然后,介绍了某公司生产的混联式混合动力城市客车的动力系统参数。最后,以该混合动力客车验证了该设计模式下的驾驶性能。

主 题 词：混合动力 控制策略 参数匹配 动力系统 仿真 

学科分类：08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-2333.2010.09.025

馆 藏 号：203179732...