纯电动客车电机动力总成悬置系统的优化设计

作     者：黄家铭 田晋跃 陈治领 HUANG Jia-ming;TIAN Jin-yue;CHEN Zhi-ling

作者机构：江苏大学汽车与交通工程学院江苏镇江212013 

基　　金：江苏省"333工程"科研资助项目(BRA2015302) 

出 版 物：《噪声与振动控制》 (Noise and Vibration Control)

年 卷 期：2016年第36卷第4期

页      码：108-112页

摘      要：建立某纯电动客车电机动力总成悬置系统的刚体动力学模型,分析电机动力总成激励,利用Adams软件进行悬置系统模态特性和频域响应特性的仿真分析。通过工程优化软件Isight与Matlab的集成,直接使用Isight中的多岛遗传算法对电机动力总成悬置系统进行优化设计,优化后的悬置系统隔振性能得到了提高。

主 题 词：振动与波 电机动力总成 悬置系统 Isight 多岛遗传算法 优化 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-1335.2016.04.023

馆 藏 号：203180435...