柔性路面系统可靠度分析

作     者：王砚彬 随素珍 廖方方 吴琳洁 

作者机构：山东电力工程咨询院有限公司山东济南250013 西安建筑科技大学 

出 版 物：《中外公路》 (Journal of China & Foreign Highway)

年 卷 期：2016年第36卷第4期

页      码：118-120页

摘      要：基于一阶可靠性法(FORM)、二阶可靠性法(SORM)和蒙特卡罗法对柔性路面可靠性进行模拟分析。通过敏感度分析,可知面层厚度是影响疲劳和车辙这两种破坏模式可靠性设计的关键参数。这两种破坏模式之间存在较高的相关性,同时发生破坏的概率与某一破坏发生的概率相近。此外,随着平均交通量小幅度增加,发生破坏的概率会相对增加,致使系统可靠性的界限更广。

主 题 词：柔性路面 系统可靠性 失效概率 联合概率 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.14048/j.issn.1671-2579.2016.04.026

馆 藏 号：203180655...