纯电动物流车制动力分配的建模与仿真

作     者：刘果 牛志刚 LIU Guo;NIU Zhi-gang

作者机构：太原理工大学机械工程学院山西太原030024 

基　　金：山西省经济和信息化委员会技术创新项目(CX2014-45) 

出 版 物：《机械设计与制造》 (Machinery Design & Manufacture)

年 卷 期：2016年第8期

页      码：73-76页

摘      要：通过对纯电动小型城市物流车的改装和实验,为解决电动车单次充电后行驶里程不足的问题,对其引入再生制动系统。在车辆安全制动的前提下,对物流车前后轴的制动力进行合理分配,以获得良好的能量回收效率。根据永磁同步电机和蓄电池的工作特性,对分配策略进行优化。在MATLAB中建立电动物流车的各部分模型,并在ECE-EUDS混合行驶工况下进行仿真。仿真结果表明:该种制动力分配方法回收能量的效率明显高于ADVISOR自带的并联控制策略,安全性能有了很大提高。

主 题 词：纯电动物流车 建模与仿真 能量回收 制动力分配 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 08[工学] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-3997.2016.08.020

馆 藏 号：203180874...