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新型黏滞阻尼墙动力性能试验研究

新型黏滞阻尼墙动力性能试验研究

作     者:夏冬平 张志强 李爱群 刘康安 彭枫北 

作者机构:东南大学土木工程学院南京210096 东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室南京210096 南京丹普科技工程有限公司南京211000 

出 版 物:《建筑结构》 (Building Structure)

年 卷 期:2013年第43卷第13期

页      码:46-50页

摘      要:设计了一种新型黏滞阻尼墙,并通过水平动力加载试验,研究新型黏滞阻尼墙在不同振动频率和位移幅值下的阻尼力与位移关系,探讨了新型黏滞阻尼墙的滞回特性,以及振动频率、位移幅值、速度、循环特性等对其动力性能的影响。研究表明,新型黏滞阻尼墙耗能效果较好,其阻尼力与速度有关,而与频率无相关性;地震作用下,其耐久性较好。

主 题 词:结构控制 消能减震 黏滞阻尼墙 动力性能 

学科分类:081405[081405] 08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

核心收录:

D O I:10.19701/j.jzjg.2013.13.010

馆 藏 号:203181087...

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