TB8钛合金紧固件疲劳断裂分析
作者机构:北京航空材料研究院钛合金研究所北京100095 中航工业第一飞机设计研究院陕西西安710089
出 版 物:《稀有金属》 (Chinese Journal of Rare Metals)
年 卷 期:2016年第40卷第7期
页 码:640-646页
摘 要:采用外观检查、扫描电镜(SEM)断口观察、金相(OM)检验等方法分析了TB8钛合金紧固件疲劳断裂后的断口形貌和显微组织,并对紧固件头部附近的受力情况进行了有限元模拟分析。研究结果表明,疲劳试验后头部完全断裂的TB8钛合金紧固件均为多源疲劳开裂,同时可见三块疲劳区域,主疲劳区扩展相对较充分,但疲劳裂纹扩展距离均较短。不同疲劳试验结果的TB8钛合金紧固件显微组织均由等轴初生α相和β转变组织组成,再结晶后的β晶粒较小,且没有形成明显的晶界;而通过有限元模拟计算可知,当挤头部圆角半径(R)接近于1.0mm,同时紧固件抛物线流线离倒角较远时,紧固件头部的疲劳性能较好,这与疲劳试验结果相一致。因此,通过减小镦制时丝材端面与模具型面的摩擦力,以控制TB8钛合金紧固件挤头部区域的流线形态,同时在满足技术要求的前提下尽量减小R的尺寸,可以获得较高的疲劳强度。
学科分类:08[工学] 080502[080502] 0805[工学-能源动力学]
核心收录:
D O I:10.13373/j.cnki.cjrm.2016.07.002
馆 藏 号:203181313...