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车辆行驶路面的数字化建模方法研究

车辆行驶路面的数字化建模方法研究

作     者:王红岩 王钦龙 芮强 李荣利 张晶 罗韬 WANG Hong-yan;WANG Qin-long;RUI Qiang;LI Rong-li;ZHANG Jing;LUO Tao

作者机构:装甲兵工程学院机械工程系北京100072 北京特种车辆研究所北京100072 

基  金:军队"十二五"预先研究项目(2011YY18) 

出 版 物:《兵工学报》 (Acta Armamentarii)

年 卷 期:2016年第37卷第7期

页      码:1153-1160页

摘      要:为提高车辆虚拟试验结果的准确性,对车辆行驶路面数字化建模方法进行了研究。利用双轨真实路形计对中波和长波起伏路面进行测量,并将测量结果与依据路面外形设计参数建立的波形曲线进行对比,验证了测量方法的准确性和可信性;利用双轨真实路形计分别对渣土路、砂石路两种随机路面进行测量,获取了路面不平度实测数据,并采用基于周期图法改进的Welch算法对实测数据进行了功率谱密度估计,依据相关国家标准GB/T 7031—2005评定了路面等级。采用谐波叠加法建立了三维随机路面模型,通过与实测数据作功率谱密度对比,表明二者具有较好的一致性,验证了三维随机路面模型的可信性。

主 题 词:兵器科学与技术 路面测量 路面不平度 谐波叠加法 三维随机路面模型 

学科分类:08[工学] 0826[工学-生物医学工程类] 

核心收录:

D O I:10.3969/j.issn.1000-1093.2016.07.001

馆 藏 号:203181755...

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