爆破动载下强冲击危险巷道锚杆轴力定量损失规律的试验研究

作     者：刘少虹 潘俊锋 毛德兵 王书文 潘黎明 LIU Shao-hong;PAN Jun-feng;MAO De-bing;WANG Shu-wen;PAN Li-ming

作者机构：煤炭科学研究总院开采设计研究分院北京100013 天地科技股份有限公司开采设计事业部北京100013 

基　　金：国家自然科学基金青年基金资助项目(51204097) 中国煤炭科工集团有限公司科技创新基金资助项目 天地科技"公司开发项目"资助项目(KJ-2015-TDKC-11) 

出 版 物：《煤炭学报》 (Journal of China Coal Society)

年 卷 期：2016年第41卷第5期

页      码：1120-1128页

摘      要：针对目前冲击地压矿井卸压爆破参数常不合理导致支护损伤,降低防冲效果的问题,采用锚杆无损检测系统在井下强冲击危险巷道进行现场原位试验研究,定量化分析了爆破动载下锚杆轴向工作阻力的定量损失规律。通过分析,获得了不同药量的爆破导致锚杆轴力损失的影响程度及空间范围。发现了爆破药量不小于6 kg时,随至震源距离的增大锚杆轴力的平均损失率基本呈乘幂关系衰减,但也存在局部突增的可能。同时爆破下锚杆轴力损失是与锚杆方位相关的,距震源越近与锚杆方位的相关性越显著。随着爆破药量的增大锚杆轴力损失率升高,药量越大升高速度越快。通过分析发现,众多影响因素中至震源的距离和锚杆方位只是表层因素,而爆破药量和煤体性质才是核心因素,并且核心因素间也存在相互影响。综合考虑爆破下锚杆轴力损失规律以及煤层爆破的卸压效果,优化了内蒙某矿强冲击危险巷道爆破卸压参数,现场应用效果理想。由此建立了冲击地压矿井煤层卸压爆破参数优化的现场原位试验方法。

主 题 词：强冲击危险巷道 爆破卸压 锚杆支护 锚杆无损检测 轴力损失 

学科分类：081901[081901] 0819[工学-海洋工程类] 08[工学] 

核心收录：

D　O　I：10.13225/j.cnki.jccs.2015.1099

馆 藏 号：203182192...