挤压油膜阻尼器油膜阻尼系数识别及分析

作     者：周海仑 冯国全 张明 艾延廷 Zhou Hailun;Feng Guoquan;Zhang Ming;Ai Yanting

作者机构：沈阳航空航天大学辽宁省航空推进系统先进测试技术重点实验室沈阳110136 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所沈阳110015 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(51505300) 航空科学基金资助项目(2014ZB54008) 辽宁省自然科学基金资助项目(2015020126) 

出 版 物：《中国机械工程》 (China Mechanical Engineering)

年 卷 期：2016年第27卷第15期

页      码：2015-2020页

摘      要：为了进行挤压油膜阻尼器油膜阻尼系数识别的实验研究,首先,利用信号发生器和功率放大器对双向激励实验器进行激振;然后,借助阻抗头获得激励和响应数据;最后,基于机械阻抗原理,通过最小二乘法拟合,得到挤压油膜阻尼器的油膜阻尼系数。通过改变油膜宽度和油膜间隙,研究不同挤压油膜阻尼器参数对油膜阻尼的影响。研究结果表明,随着油膜宽度的线性增大,油膜阻尼呈现非线性增大的趋势。可以通过增大油膜宽度和油膜阻尼,来提高阻尼器的减振性能。随着油膜间隙的线性增大,油膜阻尼呈现非线性减小的趋势,减振性能下降。

主 题 词：挤压油膜阻尼器 油膜阻尼 机械阻抗法 双向激励 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1004-132x.2016.15.005

馆 藏 号：203184402...