常规公交车“左转右置”的设计理念及其仿真

作     者：文子娟 吴树赐 WEN Zi-juan;WU Shu-ci

作者机构：闽江学院交通学院福建福州350121 厦门世纪恒深科技工程有限公司福建厦门361000 

基　　金：闽江学院育苗项目(YKY09002) 

出 版 物：《闽江学院学报》 (Journal of Minjiang University)

年 卷 期：2015年第36卷第5期

页      码：127-132页

摘      要：由于城市用地条件所限,常导致城市部分公交车在商业中心某个交叉口处集中左转,以及公交车停靠站距交叉口较近.为解决上述两点问题,提出了公交车"左转右置"的设计理念,并以厦门市特贸路口为例,利用VISSIM系统对公交车"左转右置"实施前后的交叉口交通运行状态进行了仿真实验.最后得出了在一定条件下,实施公交车"左转右置"的设计理念可明显减少左转公交车与其他车辆时间延误的结论.

主 题 词：公交车 左转右置 VISSIM系统 仿真 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-7821.2015.05.023

馆 藏 号：203186598...