某汽车车身耐腐蚀性试验

作     者：冯昌川 丰刚磊 宋庆源 FENG Chang-chuan;FENG Gang-lei;SONG Qing-yuan

作者机构：北汽福田汽车工程研究总院北京102206 

出 版 物：《腐蚀与防护》 (Corrosion & Protection)

年 卷 期：2015年第36卷第4期

页      码：366-368,372页

摘      要：为验证某皮卡车型的防腐蚀性能,对该车进行了60个循环的整车强化腐蚀试验,分析了镀锌板、结构设计、打胶工艺对车身防腐蚀性能的影响。结果表明,镀锌板的防腐蚀性能明显优于非镀锌板,相同厚度的热镀锌板和电镀锌板的防腐蚀性能相当;A柱与翼子板间夹缝宽度小于0.1mm时,容易产生腐蚀,而当夹缝宽度大于0.2 mm时,则可以避免锈蚀现象;在钢板搭接位置适量涂覆焊缝密封胶,可保证6个腐蚀年(60个循环试验)不会出现腐蚀问题。本工作对各种腐蚀模态作了试验及理论的探索。

主 题 词：车身 镀锌板 防腐蚀 

学科分类：080503[080503] 08[工学] 0805[工学-能源动力学] 

馆 藏 号：203186599...