基于时空分析的地图匹配算法研究

作     者：刘卫宁 汪杰宇 郑林江 Liu Weining;Wang Jieyu;Zheng Linjiang

作者机构：重庆大学计算机学院重庆400044 重庆城市综合交通枢纽开发投资有限公司重庆401121 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司重庆400023 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(61203135) 中国博士后科学基金资助项目(2014T70852) 重庆市博士后科研资助项目(XM201305) 重庆市应用开发计划重点项目(cstc2014yykf B30003) 中央高校基金重大项目(106112014CDJZR188801) 

出 版 物：《计算机应用研究》 (Application Research of Computers)

年 卷 期：2016年第33卷第8期

页      码：2266-2269页

摘      要：针对目前城市浮动车数据量日益庞大,地图匹配算法实时性差、匹配率不高的缺点,提出了一种基于时空分析的地图匹配算法。算法在对城市路网建立网格索引的基础上,综合考虑了空间几何、路网拓扑信息及上下文因素对选取GPS投影点的影响,大大提高了匹配效率和匹配精度。实验结果表明,算法能够满足工程应用中浮动车地图匹配的实时性和准确性。

主 题 词：地图匹配 路网拓扑 网格索引 时空分析 

学科分类：081203[081203] 08[工学] 0835[0835] 0812[工学-测绘类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-3695.2016.08.005

馆 藏 号：203186826...