ZF8HP系列变速器的锁止油路设计和易损部位

作     者：齐明 

作者机构：美国索奈克斯工业有限公司 

出 版 物：《汽车与驾驶维修》 (Auto Driving & Service)

年 卷 期：2016年第7期

页      码：56-57页

摘      要：新款宝马和一些高配的奥迪车型目前都已采用了8前进挡的自动变速器，包括8HP45、8HP55和8HP70等。ZF8HP系列变速器的锁止油路在设计上与以往的变速器不同，它的液力变矩器由3条油路来进行控制，而大多数的液力变矩器都只由2条油路来控制（图1）。双油路控制的液力变矩器在锁止离合器锁止和不锁止的状态下，油路的进出方向是相反的，油路的进出方向由阀体中的锁止控制阀或锁止切换阀来控制。

主 题 词：锁止离合器 自动变速器 油路设计 液力变矩器 部位 易损 控制阀 切换阀 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203187174...