基于代理模型的二元收扩喷管流道型面优化设计

作     者：施小娟 吉洪湖 SHI Xiao-juan;JI Hong-hu

作者机构：南京航空航天大学能源与动力学院江苏省航空动力系统重点实验室南京210016 

出 版 物：《航空动力学报》 (Journal of Aerospace Power)

年 卷 期：2016年第31卷第9期

页      码：2124-2131页

摘      要：在二元收扩(2D-CD)喷管设计参数对喷管气动性能影响研究的基础上,以获得尽可能高的喷管推力系数为目标,以喉道宽高比、喉道型面半径比、收敛半角和扩张半角为设计变量,对二元收扩喷管的流道型面进行了优化设计。设计过程中,利用正交试验设计方法确定初始样本点,建立喷管推力系数与设计参数间的Kriging代理模型,采用自适应模拟退火算法(ASA)对代理模型进行分析求解。结果表明,二元收扩喷管的优化型面参数为:喉道宽高比为6,喉道型面半径比为0.3,收敛半角为15°,扩张半角为5.64°,此时最大推力系数为0.978 47,流量系数为0.987 78.

主 题 词：二元收扩喷管 优化设计 代理模型 自适应模拟退火算法 设计参数 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 0701[理学-数学类] 

核心收录：

D　O　I：10.13224/j.cnki.jasp.2016.09.010

馆 藏 号：203187216...