非流形造型的主船体快速分舱方法

作     者：管官 林焰 纪卓尚 

作者机构：大连理工大学船舶CAD工程中心辽宁大连116024 大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室辽宁大连116024 

基　　金：国家公益性行业(农业)科研专项基金项目(201003024) 

出 版 物：《交通运输工程学报》 (Journal of Traffic and Transportation Engineering)

年 卷 期：2013年第13卷第3期

页      码：53-61页

摘      要：为解决自底向上逐一生成舱室的分舱方法需要花费大量时间,提出了一种自顶向下的船舶参数化分舱方法,利用舱壁位置参数与内壳折点位置参数驱动生成分舱理论面,再用分舱理论面切割主船体,利用非流形造型技术及其布尔运算生成舱室。分析结果表明:该方法只需舱壁位置与内壳折点信息,即可进行参数化分舱,避免了大量舱室型值信息的输入,降低了舱室定义的复杂性;通过非流形造型记录了分舱时的过程信息,修改模型时只需对这些信息重组即可,实现了分舱模型的快速重塑。可见,该方法能够快速实现船舶分舱与舱容计算,为船舶三维参数化设计奠定了基础。

主 题 词：船舶工程 快速分舱 参数化 自顶向下分舱 非流形造型 舱容 

学科分类：08[工学] 0813[工学-化工与制药类] 0802[工学-机械学] 0824[工学-林业工程类] 0814[工学-地质类] 082401[082401] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.19818/j.cnki.1671-1637.2013.03.008

馆 藏 号：203187285...