联排桩结构在航道高边坡直立式驳岸上的应用

作     者：李家俊 沈保根 LI Jia-jun;SHEN Bao-gen

作者机构：安徽省港航建设投资集团有限公司安徽合肥230000 安徽省交通勘察设计院有限公司安徽合肥230011 

出 版 物：《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期：2016年第8期

页      码：163-167页

摘      要：针对岩层埋藏较浅的高边坡支挡结构,基于荷载结构法,根据弹性地基梁理论对模型进行合理的简化,将阻滑桩基由分布式结构优化为联排桩结构,充分发挥入岩段联排桩的固端作用,减小单桩的内力和变形,同时减少对周边建筑物的干扰,降低入岩桩基施工难度。

主 题 词：高边坡支挡 荷载结构法 联排桩驳岸结构 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 

D　O　I：10.16233/j.cnki.issn1002-4972.2016.08.030

馆 藏 号：203187400...