看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >基于维纳过程的直升机传动系统组件磨损可靠性研究 收藏
基于维纳过程的直升机传动系统组件磨损可靠性研究

基于维纳过程的直升机传动系统组件磨损可靠性研究

作     者:刘松宇 沈亚斌 LIU Songyu;SHEN Yabin

作者机构:中国直升机设计研究所江西景德镇333001 

出 版 物:《直升机技术》 (Helicopter Technique)

年 卷 期:2016年第3期

页      码:6-12页

摘      要:可靠性设计分析方法是现代直升机设计方法之一,同时也是提高直升机适用性和有效性的有力手段。直升机系统结构复杂,其中,传动系统的相关问题研究尤为重要,其组件的磨损又是导致整套系统可靠性水平降低的最重要、最直接的原因。因此,对传动系统组件进行合理的可靠性研究是十分有必要的。应用随机过程理论,建立了通用的磨损随机过程模型,并在此模型基础上,对设计变量采取两端截尾设计,运用机械模糊可靠性设计方法建立磨损可靠性预测模型,明确了模型中重要参数的确定方法。应用实例分析验证了该磨损可靠性模型具有较高的应用价值,符合工程实际。

主 题 词:维纳过程 模糊 磨损可靠性 

学科分类:08[工学] 082502[082502] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1673-1220.2016.03.002

馆 藏 号:203187431...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分