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PPP模式下轨道交通项目干系人动态管控——以徐州轨道交通项目1号线为例

PPP模式下轨道交通项目干系人动态管控——以徐州轨道交通项目1号线为例

作     者:余慕溪 陆瑶 Yu Muxi;Lu Yao

作者机构:中国矿业大学力学与建筑工程学院江苏徐州221116 

出 版 物:《科技进步与对策》 (Science & Technology Progress and Policy)

年 卷 期:2016年第33卷第16期

页      码:119-123页

摘      要:公私合营PPP模式作为基础设施项目融资建设的新方式,在城市轨道交通项目中的应用已成为新的研究热点。PPP项目结构复杂、参与方众多,决策和设计阶段的干系人管理对项目顺利实施有较大影响。根据利益相关者理论,在识别徐州城市轨道交通项目干系人,并对其进一步细分的基础上,详细分析了徐州城市轨道交通项目各干系人的期望与要求,提出了基于全寿命周期的项目干系人动态管控,可从主体识别、参与动力、参与过程以及绩效评价机制4个方面提高管理效率,为PPP模式下项目干系人管理策略决策提供一种新思路,对于同类项目管理实践具有一定指导意义。

主 题 词:PPP 轨道交通 项目干系人 动态管控 

学科分类:12[管理学] 0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 020205[020205] 08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.6049/kjjbydc.2016GC0073

馆 藏 号:203187498...

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