低温等离子体技术对柴油机颗粒物中可溶有机物组分的影响

作     者：李小华 周俊 王攀 谷文业 蔡忆昔 LI Xiao-hua;ZHOU Jun;WANG Pan;GU Wen-ye;CAI Yi-xi

作者机构：江苏大学汽车与交通工程学院镇江212013 

基　　金：国家自然科学基金项目(51206068) 教育部博士点基金项目(20103227110014) 江苏高校优势学科建设工程项目(苏政办发〔2011〕6号) 

出 版 物：《内燃机工程》 (Chinese Internal Combustion Engine Engineering)

年 卷 期：2016年第37卷第2期

页      码：38-42页

摘      要：根据介质阻挡放电（dielectric barrier discharge,DBD）理论,设计出低温等离子体（non-thermal plasma,NTP）发生器。通过台架试验,研究了NTP技术对柴油机颗粒（PM）中可溶有机物（soluble organic matter,SOF）排放的影响。利用微孔均匀沉积冲击式（microorifice uniform-deposit impactor,MOUDI）系统对NTP技术作用前后的PM进行取样。采用气相色谱-质谱联用仪（GC-MS）对PM样品进行检测,分析PM样品中SOF的变化规律。研究结果表明：NTP作用后SOF中烷烃类的质量分数显著降低,由42.57%降到14.49%;有毒物质的质量分数也有所降低,如2,6-二叔丁基对甲酚和邻苯二甲酸二异辛酯分别由原机的4.50%和8.86%降至1.72%和3.83%;此外,C26-C44的质量分数降低,C23质量分数升高。

主 题 词：内燃机 柴油机 低温等离子体 可溶性有机物 气质联用 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13949/j.cnki.nrjgc.2016.02.007

馆 藏 号：203187516...