新型吨袋输送转向装置设计

作     者：恽达明 徐自明 YUN Da-ming;XU Zi-ming

作者机构：常州轻工职业技术学院常州213164 

基　　金：常州科教城院校产学研基金(K20120555) 

出 版 物：《包装工程》 (Packaging Engineering)

年 卷 期：2016年第37卷第7期

页      码：107-109,150页

摘      要：目的针对目前吨袋在输送转向过程中频繁出现滞留现象、输送传动零部件容易疲劳磨损失效等问题,导致包装能力不能满足客户要求,设计了一套新型输送转向装置。方法通过分析吨袋内物料特性和原吨袋输送转向装置存在问题,提出新型输送转向装置设计方案及装置结构组成。结果新装置包装能力可以达到52.2袋/h,与原装置比较,包装能力提高了35.8%。结论新型输送转向装置克服了粉状和颗粒状物料性质引起的冲击载荷,杜绝了吨袋在转向输送中滞留现象的发生,输送平稳性和传动部件寿命得到提高,包装能力也得到提升。

主 题 词：吨袋 物料特性 输送转向装置 

学科分类：08[工学] 0822[工学-核工程类] 

D　O　I：10.19554/j.cnki.1001-3563.2016.07.023

馆 藏 号：203187600...