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G321线马房大桥钢桥面铺装碾压方案设计研究

G321线马房大桥钢桥面铺装碾压方案设计研究

作     者:刘飞虹 

作者机构:广东省高速公路有限公司粤赣分公司广东河源517000 

出 版 物:《公路交通科技(应用技术版)》 (GongluJiaoTongKeJI)

年 卷 期:2016年第12卷第8期

页      码:175-176页

摘      要:钢桥面铺装直接铺筑在正交异性板上,由于其铺面受力复杂而且其所处的独特的施工环境,因此对沥青混合料的碾压工艺提出了更高的要求。本文通过碾压机理的分析研究,探讨G321线马房大桥(钢桥)桥面铺装碾压方案,通过方案对比分析,提出SMA-10(13)型沥青混合料碾压工艺。

主 题 词:钢桥面 马房大桥 碾压机理 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203187669...

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