增压式高压共轨系统用新型电控增压泵研究

作     者：陈海龙 欧阳光耀 张静秋 CHEN Hai-long;OUYANG Guang-yao;ZHANG Jing-qiu

作者机构：海军工程大学船舶与动力学院武汉430033 

基　　金："十一五"国防预研项目(4010103010401) 海军工程大学博士研究生创新基金项目 

出 版 物：《内燃机工程》 (Chinese Internal Combustion Engine Engineering)

年 卷 期：2011年第32卷第5期

页      码：44-48页

摘      要：针对增压式高压共轨系统中电控增压泵的性能进行了分析研究,设计了基于两位三通电磁阀的新型电控增压泵,并建立了系统仿真模型,开展了仿真研究。仿真结果表明:新型电控增压泵能使电控增压泵的增压室压力峰值提高15MPa,控制耗油量减小35.2%,能消除增压室压力的振荡现象,且新系统实现的可调喷油率更有利于满足柴油机全工况优化运行的需要。

主 题 词：内燃机 电控增压泵 增压室压力 控制耗油量 压力振荡 可调喷油率 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-0925.2011.05.008

馆 藏 号：203187681...