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低输量输油管道停输再启动数值计算

低输量输油管道停输再启动数值计算

作     者:刘承昱 LIU Cheng-yu

作者机构:陕西延长石油(集团)管道运输公司陕西延安710000 西安石油大学石油工程学院陕西西安710065 

出 版 物:《辽宁化工》 (Liaoning Chemical Industry)

年 卷 期:2016年第45卷第3期

页      码:337-339页

摘      要:管线投产以来,若实际输量长期低于管线的设计最小输量,便会处于低输量运行状态,将存在很大的安全隐患。通过考虑物性参数、油温沿径向的变化等因素,模拟计算了该输油管道冬季和夏季详细工况,得出运行过程中温度、压力等参数分布,通过对比两种工况数据可知:管内温度下降速率显著受地温的影响,夏季地温高于冬季,但停输过程中温降速率明显低于冬季;再启动开始时,夏季管线内的温度高于冬季,到达稳定所需的时间更短,压力也更低。

主 题 词:低输量 停输再启动 工况 数值模拟 

学科分类:0820[工学-航空航天类] 08[工学] 082003[082003] 

D O I:10.14029/j.cnki.issn1004-0935.2016.03.035

馆 藏 号:203187709...

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