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基于影响系数法排除共轴旋翼直升机抖动故障

基于影响系数法排除共轴旋翼直升机抖动故障

作     者:方旭萌 张丰琦 柯文 

作者机构:92074部队 92919部队装备部 

出 版 物:《机械工程师》 (Mechanical Engineer)

年 卷 期:2016年第9期

页      码:203-205页

摘      要:直升机抖动问题是直升机在设计、制造和维护中都要进行预防和处理的重要技术问题,直升机抖动不仅降低乘座舒适性,同时使直升机结构产过大动应力,容易造成机体结构疲劳损伤和机载设备损坏,因此在使用维护中如何正确诊断故障并采取措施,是保证直升机安全的关键。文中在介绍动态影响系统法的基础上,提出共轴旋翼直升机抖动故障处理措施。

主 题 词:直升机 影响系数 抖动 旋翼 

学科分类:08[工学] 082503[082503] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1002-2333.2016.09.089

馆 藏 号:203187825...

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