看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >锚杆侧向冲击载荷下动力响应及抗冲击机理 收藏
锚杆侧向冲击载荷下动力响应及抗冲击机理

锚杆侧向冲击载荷下动力响应及抗冲击机理

作     者:付玉凯 吴拥政 鞠文君 何杰 FU Yu-kai;WU Yong-zheng;JU Wen-jun;HE Jie

作者机构:煤炭科学研究总院开采研究分院北京100013 天地科技股份有限公司开采设计事业部北京100013 煤炭资源高效开采与洁净利用国家重点实验室北京100013 

基  金:国家自然科学基金青年基金资助项目(51304119) 国家自然科学基金煤炭联合基金资助项目(U1261211) 开采设计事业部生产力转化基金资助项目(KJ-2015-TDKC-05) 

出 版 物:《煤炭学报》 (Journal of China Coal Society)

年 卷 期:2016年第41卷第7期

页      码:1651-1658页

摘      要:为了研究冲击载荷作用下锚杆的动态力学性能,测试了5种不同材质的锚杆杆体力学参数。采用自由落锤冲击实验装置对不同锚杆进行了侧向抗冲击性能实验,分析了侧向冲击载荷下锚杆的动力响应。进行了5种不同冲击高度的侧向抗冲击实验,得到不同冲击高度下不同锚杆的冲击动态响应曲线,锚杆表面轴向的应变时程曲线,冲击作用点的力-位移时程曲线。研究发现,在相同冲击能量下,锚杆冲击吸收功越高冲击峰值载荷越小,冲击作用时间随着冲击高度增大逐渐减小;冲击吸收功越高,锚杆应变峰值及残余应变越大;不同锚杆冲击力峰值和最大位移明显不同,峰值强度和最大位移越大,破断能越大。对锚杆抗冲击机理进行了研究,发现控制材质中有益及有害元素含量,可提高锚杆的抗冲击性能。测试了断口组织和金相组织,得到锚杆冲击吸收功越高,晶粒度级别越高的结论。

主 题 词:巷道 冲击地压 锚杆支护 冲击载荷 冲击韧性 

学科分类:081901[081901] 0808[工学-自动化类] 0819[工学-海洋工程类] 0809[工学-计算机类] 08[工学] 0820[工学-航空航天类] 0817[工学-轻工类] 0818[工学-交通运输类] 0807[工学-电子信息类] 0815[工学-矿业类] 0827[工学-食品科学与工程类] 0813[工学-化工与制药类] 0802[工学-机械学] 0703[理学-化学类] 0814[工学-地质类] 0801[工学-力学类] 

核心收录:

D O I:10.13225/j.cnki.jccs.2015.1618

馆 藏 号:203187825...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分