基于电磁驱动的自由活塞发动机燃烧室结构优化设计

作     者：尹凝霞 常思勤 李深杰 YIN Ning-xia;CHANG Si-qin;LI Shen-jie

作者机构：广东海洋大学工程学院广东湛江524088 南京理工大学机械工程学院江苏南京210094 中海油服湛江分公司广东湛江524057 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50876043) 广东省创新强校工程资助项目(GDOU2015050225) 

出 版 物：《东华大学学报（自然科学版）》 (Journal of Donghua University(Natural Science))

年 卷 期：2016年第42卷第4期

页      码：537-541,565页

摘      要：为改善自由活塞发动机的燃烧质量,依据建立的电磁驱动自由活塞发动机仿真模型,采用数值模拟与试验相结合的方法对自由活塞发动机燃烧过程进行了仿真分析,并对活塞顶部形状进行了优化设计.结果表明,通过对电磁驱动的自由活塞发动机燃烧室的优化设计,提高了换气效率,增大了压缩比,缸内峰值压力随之增大.该研究为组织好电磁驱动自由活塞发动机缸内气体流动提供依据,为电动汽车和混合动力汽车的发展提供发动机基础.

主 题 词：自由活塞发动机 活塞顶部形状 电磁驱动 优化 

学科分类：080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1671-0444.2016.04.016

馆 藏 号：203187862...