货车变速器结构参数优化设计与仿真分析

作     者：顾涛 闫周 何辉波 李华英 李丽 张显银 李渊明 GU Tao;YAN Zhou;HE Hui-bo;LI Hua-ying;LI Li;ZHANG Xian-yin;LI Yuan-ming

作者机构：西南大学工程技术学院重庆400715 

基　　金：国家自然科学基金项目(51405396) 国家级大学生创新项目(201610635060) 

出 版 物：《西南师范大学学报（自然科学版）》 (Journal of Southwest China Normal University(Natural Science Edition))

年 卷 期：2016年第41卷第9期

页      码：75-80页

摘      要：根据货车变速器设计要求和特点,介绍了一种以货车变速器体积最小为目标函数的优化设计方法,通过建立以齿轮齿面接触疲劳强度、齿根弯曲疲劳强度、中心距等为主要约束条件的数学模型,利用Matlab优化工具箱进行优化,并对实例进行计算和对比.在此基础上,应用Romaxdesigner软件进行建模和仿真,并分析优化后齿轮的仿真结果.研究结果表明:优化后,变速器的总体积减小了15.3%,各对齿轮均满足其强度要求,其优化设计方法有效地减小了变速器的体积.将优化分析、虚拟样机技术用于变速器设计,可以缩短设计周期,提高设计质量,为变速器的轻量化设计提供理论依据.

主 题 词：变速器 优化设计 仿真 Romaxdesigner 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

D　O　I：10.13718/j.cnki.xsxb.2016.09.013

馆 藏 号：203188076...