基于热泵的纯电动轿车热管理集成开发

作     者：杨小龙 马自会 杨林 任国锋 夏彬彬 YANG Xiaolong;MA Zihui;YANG Lin;REN Guofeng;XIA Binbin

作者机构：湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室湖南长沙410006 上海交通大学汽车电子技术研究所上海201100 

基　　金：国家科技支撑计划项目(2013BAG03B01)~~ 

出 版 物：《中南大学学报（自然科学版）》 (Journal of Central South University:Science and Technology)

年 卷 期：2016年第47卷第8期

页      码：2855-2863页

摘      要：针对现有纯电动轿车空调制冷、制热与电池及电机的热管理相对分开,没有有效地统一集成管理的问题,利用热泵技术,提出一种综合考虑电池、电机的整车热管理系统,即制冷时兼顾电池冷却,制热时回收利用电机废热的整车综合热管理系统。并结合某款纯电动轿车,在实验基础上对其整车热管理进行建模及仿真分析。研究结果表明:整车综合热管理系统可为车内、电机及电池提供良好的热环境,特别是对于冬季制热模式,与PTC(positive temperature coefficient)热电阻相比,纯电动轿车采用热泵系统时,其制热运行时的整车电能消耗可降低16.4%,续驶里程可提高18.3%。

主 题 词：纯电动轿车 整车热管理系统 热泵 耗电量 续驶里程 

学科分类：080702[080702] 0806[工学-电气类] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 0807[工学-电子信息类] 0815[工学-矿业类] 0805[工学-能源动力学] 0813[工学-化工与制药类] 0703[理学-化学类] 0814[工学-地质类] 0702[理学-物理学类] 

核心收录：

D　O　I：10.11817/j.issn.1672-7207.2016.08.042

馆 藏 号：203188146...