对我国高速铁路钢轨维修作业的讨论

作     者：黄信基 

作者机构：铁道第四勘察设计院设备处 

出 版 物：《铁道勘测与设计》 (Railway Survey and Design)

年 卷 期：2006年第6期

页      码：15-23,46页

摘      要：针对我国客运专线无碴轨道设计，就钢轨伤损情况，国外维修经验和我国科技人员研究成果进行分析、比较和讨论。结合京沪高速铁路等。强调打磨是减少钢轨维修工作量的有效措施。提出按校正性（修理性）打磨、保养性（轮廓性）打磨和预防性打磨的具体方法和措施：发生伤轨，必须打磨，且打磨次数较多；预防性打磨，宜5000-10000万吨运量打磨一次；打磨车在无伤区域工作速度可稍高。打磨宜浅（0．05mm）。

主 题 词：钢轨伤损 交变应力 总重 预防性打磨 焊接 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203188197...