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U型钢板桩锁口抗弯刚度折减效应研究

U型钢板桩锁口抗弯刚度折减效应研究

作     者:刘震宇 

作者机构:江苏省无锡市航道管理处江苏无锡214031 

出 版 物:《中国水运(下半月)》 (China Water Transport)

年 卷 期:2016年第16卷第3期

页      码:304-306页

摘      要:针对锁口对U型钢板桩抗弯刚度折减的问题,建立考虑锁口间相互作用的钢板桩有限元模型,进行了不同锁口摩擦系数、桩顶约束及荷载作用模式下钢板桩抗弯刚度的研究。结果表明,不同组合工况下的板桩抗弯刚度的折减系数一般在0.5~1之间,实际工程设计中刚度折减系数取值不宜小于0.5,否则会夸大锁口对钢板桩支护结构的影响。

主 题 词:U型钢板桩 锁口 抗弯刚度折减 有限元模型 

学科分类:081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号:203188244...

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