面向节能的单/多列车优化决策问题

作     者：梁家栋 李菁 赵盼 杨树国 LIANG Jia-dong;LI Jing;ZHAO Pan;YANG Shu-guo

作者机构：青岛科技大学数理学院山东青岛266100 

基　　金：青岛科技大学教学研究与改革面上项目(0201051190) 山东省高等学校教学改革立项项目(2012277) 山东省高等学校科研计划项目(J13LN34) 山东省重点研发计划项目(2015GGX101020) 

出 版 物：《数学的实践与认识》 (Mathematics in Practice and Theory)

年 卷 期：2016年第46卷第15期

页      码：21-33页

摘      要：主要研究了单/多列车运行优化控制问题.首先建立了面向节能的单列车能耗优化模型,采用节能控制策略对模型进行求解,得出节能运行的速度距离曲线;其次对多列车多区段的节能运行进行优化控制设计,以再生能量利用最大化为目标,分别建立多列车能耗优化通用模型和高峰/非高峰情形下优化模型,利用模拟退火算法求解模型,得出使总能耗最低的列车运行方案;最后针对晚点情况下追踪运行的多列车运行优化控制问题,分别建立随机和非随机晚点情况下实时控制模型,求解得到耗能最少的列车运行曲线.

主 题 词：目标规划 模拟退火 优化控制 

学科分类：0711[理学-心理学类] 12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 07[理学] 08[工学] 070105[070105] 081101[081101] 071101[071101] 0811[工学-水利类] 0701[理学-数学类] 

馆 藏 号：203188247...