城市轨道交通时刻表优化技术框架及关键技术环节

作     者：汪林 张宁 邵家玉 王宏博 无

作者机构：东南大学自动化学院南京硕士研究生210018 东南大学智能运输系统研究中心南京210018 北京城建设计发展集团股份有限公司北京100045 

基　　金：交通运输部建设科技项目(2015318J33080) 江苏省科技厅产学研联合创新资金项目(BY2012197) 南京地铁专项科技项目(8550140042) 

出 版 物：《城市轨道交通研究》 (Urban Mass Transit)

年 卷 期：2016年第19卷第9期

页      码：61-65页

摘      要：时刻表优化技术是城市轨道交通运营管理所涉及的一项关键技术,其实施好坏直接影响到城市轨道交通运营的各个环节。针对当前实际运营过程中,列车时刻表的优化调整显著受制于断面客流预估精度的现状,借助城市轨道交通AFC(自动售检票)系统采集的乘客交易信息,提出了一种基于客流信息的城市轨道交通时刻表优化技术框架,并对其核心模块功能实现的关键技术环节进行了阐述,探讨了基于客流特性参数的发车模型。

主 题 词：城市轨道交通 时刻表优化 有序样本聚类 混合遗传算法 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16037/j.1007-869x.2016.09.014

馆 藏 号：203188248...