隧道塌方原因与处理

作     者：陈亚林 

作者机构：广东省地质勘查局七O四地质大队广东湛江524018 

出 版 物：《西部探矿工程》 (West-China Exploration Engineering)

年 卷 期：2006年第18卷第10期

页      码：182-183,185页

摘      要：从新奥法支护结构设计原则对隧道塌方原因进行了分析,认为未能充分利用新奥法原理指导施工或所采取的施工方法不当,以及施工过程的不规范行为是造成隧道塌方的主要原因。并以大山塘隧道的塌方处理方案为例,运用平衡拱理论为依据,指导和制定塌方处理方案,对同类围岩隧道施工具有一定的借鉴意义。

主 题 词：新奥法 塌方 软弱围岩 平衡拱 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1004-5716.2006.10.091

馆 藏 号：203188353...